A día de hoy, hablar de un modelo nuevo con un motor dos tiempos y 500 cc parece una locura. Pero no lo es. La empresa alemana Ronax ha anunciado el lanzamiento inminente de una motocicleta deportiva que llevará en su corazón un propulsor de cuatro cilindros en V y 500 cc, una estructura ya utilizada por Honda en su NSR 500 de Gran Premio. Por ahora no se conocen…

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